自主上線帶電智能涂覆機(jī)器人主要應(yīng)用于10KV/35KV/66KV裸導(dǎo)線的帶電絕緣涂覆項(xiàng)目。 針對(duì)架空裸導(dǎo)線絕緣老化的安全隱患,摒棄傳統(tǒng)的整條導(dǎo)線線路需停電的更換方式, 利用先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)、復(fù)合材料技術(shù),采用架空裸導(dǎo)線的絕緣涂覆改造方式, 具體體現(xiàn)為利用機(jī)器人攜帶可以自固化的絕緣涂料,在線對(duì)裸導(dǎo)線進(jìn)行絕緣涂覆。在改造過(guò)程中, 機(jī)器人將絕緣材料均勻的涂覆在裸導(dǎo)線周圍,形成不小于2.5mm的絕緣涂層,該涂層在遇空氣后, 快速的表面固化并且定型,待24小時(shí)后,徹底固化,形成穩(wěn)定、絕緣、耐火的絕緣涂層。
工作速度:3~7 m/min
涂覆厚度:2~5 mm
適應(yīng)導(dǎo)線:35~240mm2
爬坡角度:≤45°
空載重量:≤50 Kg
載料重量:≤15 Kg
續(xù)航時(shí)間:≤5 H
遙控距離:≤1 Km
減少傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)損失:本產(chǎn)品可帶電涂覆,無(wú)需電網(wǎng)線路大規(guī)模停電進(jìn)行檢修,較少了不必要的經(jīng)濟(jì)損失,大大縮短了施工時(shí)間。
避免工人施工危險(xiǎn)性:可自主上線工作,全程機(jī)器安全施工,無(wú)須斗臂車及帶電作業(yè)班配合,避免人員登高作業(yè)產(chǎn)生的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
突破環(huán)境限制:作業(yè)環(huán)境范圍廣,以往車輛等重型設(shè)施無(wú)法到達(dá)的位置,本產(chǎn)品可順利進(jìn)駐工作,由班組運(yùn)送到指定作業(yè)地點(diǎn)。